Понять сухой испаритель и наводненный испаритель в одной статье

February 21, 2024

Понять сухой испаритель и наводненный испаритель в одной статье

 

Паровоз является важным компонентом системы кондиционирования воздуха, в основном состоящей из нагревательной и испаряющей камер.ответственный за кипение и испарение жидкостей для достижения эффектов охлажденияВ зависимости от состояния хладагента в испарителе, испаритель в основном делится на два типа: сухой испаритель и полный жидкий испаритель.


Сухой испаритель:


Холодильное средство течет внутрь трубы, а вода или воздух выходят наружу.


Холодильное средство протекает через устройство теплового расширения (например, клапан теплового расширения), атомизируется на маленькие капли и попадает в трубку испарителя.Площадь поверхности маленьких капель большая и они поглощают тепло из замерзшей воды или воздуха за пределами трубкиНеазеотропные хладагенты с температурным сдвигом фракционируются внутри трубки, и компоненты с низкими точками кипения испаряются первыми, а затем следуют другие компоненты.Высокая температура сухого испарителя гарантирует, что все компоненты хладагента испарятся в газ, сохраняя постоянную долю компонентов хладагента.

 

Холодильное вещество в сухом испарителе проходит внутри трубы, в то время как вода (охладитель) или воздух (котушка прямого расширения) проходит за пределами трубы.

последние новости компании о Понять сухой испаритель и наводненный испаритель в одной статье  0
 

Полный жидкостной испаритель:


Холодильное вещество полного жидкого испарителя проходит через оболочку, а вода проходит через трубу.


Все теплообменные трубы погружаются в жидкость хладагента на стороне оболочки.Поверхность трубы теплопередачи полного жидкостного испарителя имеет много отверстийЭта эффективная труба для передачи тепла улучшает как внешнее кипение, так и внутреннее теплопередача.,В результате коэффициент теплопередачи примерно в 5 раз выше, чем у голых труб.

Форма полного жидкого испарителя и сухого похожи, но процесс хладагента существенно отличается.Хладагент в полном жидком испарителе входит из нижней части оболочки, течет и кипит за пределами теплообменной трубы, и кипящий пар выпускается из верхней части оболочки.

 

Категория

сухой испаритель

Наводненный испаритель

устройство жидкости

Процесс холодильной трубы, процесс охлажденной воды

Холодильное средство проходит через оболочку, а охлажденная вода - через трубу.

Мощность заполнения

Количество наполнения хладагента небольшое.Это всего лишь40% внутреннего объема трубки, что составляет одну треть от объема полножидкостного испарителя с той же мощностью охлаждения.

 

Количество наполнения хладагента большое.55% ~ 65% диаметра цилиндра, и1 ~ 2на верхней части остаются ряды теплообменных труб, чтобы показать поверхность жидкости.(Если уровень наполнения хладагента слишком высок, то жидкие капли легко попадают в пар. Если разделение неполное, это может легко вызвать шок жидкости в компрессоре;если уровень жидкости слишком низкий, площадь теплопередачи не может быть полностью использована.)

Объем охлажденной воды

Потребность в охлажденной воде относительно велика

При условии сохранения такой же эффективности разница температур при поточной теплопередаче меньше, чем при сухой теплопередаче, и потребность в воде значительно снижается.

Сверхнагретый/температура испарения

Есть определенная степень перегрева и температура испарения относительно низкая.

Нет необходимости в перегреве, температура испарения может быть значительно увеличена

Производительность возвращения масла

Поскольку скорость потока хладагента в холодильной трубе относительно велика, смазочное масло может быть возвращено в компрессор без устройства возврата масла.

Возврат нефти сложен и нестабилен, поэтому должны быть приняты надежные меры по возврату нефти.(Специальные меры по разделению масла и нефтеперекачивающие трубопроводы являются ключевыми технологиями для затопленных блоков)

Газожировой сепаратор

Из-за определенной степени перегрева, газо-жидкостной сепаратор, как правило, не нужен

Большинство из них оснащены газо-жидкостными сепараторами для разделения газообразных и жидких хладагентов, чтобы избежать сжатия жидкости.

Феномен разделения

Легко вызвать неравномерное распределение хладагента в каждой трубке, особенно в нескольких процессах.

Нет неравномерного разделения газо-жидкой фазы.

Риск замерзания

Жидкость, которая должна охлаждаться, находится вне трубки, поэтому происходит меньше потерь при охлаждении, что может уменьшить риск замерзания.

При слишком низкой температуре испарения или слишком медленном потоке хладагента хладагент может замерзнуть и заморозить трубы.

Производительность теплообмена

Часть поверхности теплообменной трубы увлажняется жидкостью, а коэффициент теплопередачи поверхности немного ниже.Стержень.и утечки оболочки, уменьшая эффект теплообмена со стороны воды.

Поверхность теплообменной трубы увлажняется жидкостью, а коэффициент теплопередачи поверхности высок.

Когда диаметр оболочки больше, температура испарения нижней жидкости увеличивается из-за влияния гидростатического давления,который уменьшает разницу температуры теплопередачиОсобенно с учетом того, что фреон имеет высокую плотность, воздействие более значительное.

Сопротивление со стороны хладагента

относительно большие

Относительно небольшой

Показатели загрязнения

Степень замороженной воды на стороне оболочки легко прилипает к внешней поверхности теплообменной трубы, что затрудняет ее очистку.

Охлажденная вода скалы на внутренней поверхности теплообменных труб, который относительно легко очистить.

Вентиль расширения

Большинство из них используют температурно-чувствительные расширительные клапаны (электромагнитные или тепловые расширительные клапаны).и имеет хорошую производительность контроля.  

Электронный клапан расширения, открытие клапана контролируется датчиком уровня жидкости и компрессора выхлопного газа перегрев(стоимость слишком высока); или разница температуры теплообмена испарителя и перегрева отработанного газа управляют открытием

СОП

СОПотносительно низкий, а производительность средняя

Более высокая СОП

 

 

 

 

 


 

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Адрес: No 328 на 4-м заводе Hengyong Road, район Джиадин, Шанхай
Адрес завода: No 328 на 4-м заводе Hengyong Road, район Джиадин, Шанхай
Рабочее время: 8:30-17:30 (по Пекинскому времени)
Телефон:

86-021 -63184860-17 ((Рабочее время)

86--13916495206 ((Нерабочее время)

Факс: 86-021-53750132
По электронной почте: Люси@shkubao.com

 

Управляющий клиентами
Мик Кай
Телефон: +86 13588563336
WhatsApp: +86 13588563336
Скайп: Куб.мик
WeChat: CP9301
По электронной почте: Куб02@shkubao.com