Три распространенных причины защиты компрессоров от перенапряжения

January 31, 2024

Три распространенных причины защиты компрессоров от перенапряжения

 

 

Проще говоря, есть три причины перенапряжения компрессора:


Конденсационное давление системы охлаждения слишком высокое;
избыточное содержание хладагента в системе охлаждения;
Компрессору не хватает холодильного масла;


Давайте рассмотрим их отдельно ниже:


1、 Плохое рассеивание внешнего тепла


(1) Короткое замыкание внешнего устройства возвращения и выхлопа: Если внешний блок установлен на закрытом балконе, узком коридоре или в не вентилируемых помещениях, таких как дом,Есть препятствия перед выходом воздуха..


(2) Внешний агрегат имеет низкий объем воздуха и медленную скорость рассеивания тепла: если конденсатор внешнего агрегата слишком грязный или заблокирован пылью и маслом, скорость двигателя вентилятора медленная,емкость вентилятора уменьшается, и температура окружающей среды внешнего блока высока.


2、 Фактор напряжения внешнего источника питания


Низкое или высокое напряжение питания может вызвать высокий рабочий ток компрессора, причем большинство случаев происходит в Китае, особенно во время пикового использования электроэнергии.


(1) Если напряжение питания (т.е. напряжение перед запуском) слишком низкое, пользователь должен перепроводчить его.Если он слишком низкий, это будет неэффективно.


(2) После запуска проверяйте падение напряжения, которое при нормальных условиях составляет всего около 10 вольт.Если падение напряжения слишком велико (рекомендуется иметь падение напряжения более 20 В, а напряжение после запуска компрессора ниже 190 В), кабель питания должен быть утолщен или перепроводлен, и такие неисправности, как плохой контакт с цепью, должны быть исключены.

последние новости компании о Три распространенных причины защиты компрессоров от перенапряжения  0

 

3Неисправность системы охлаждения


(1) Воздух, смешанный в систему охлаждения: если в системе есть воздух, он часто накапливается в верхней части конденсатора, потому что он не может пройти через аккумулятор конденсатора.Присутствие воздуха в системе обычно может быть определено колебаниями давления системыЕсли в системе есть воздух, его следует вывести и фторить.


(2) Чрезмерное количество фтора: компрессор находится в перегруженном состоянии в течение длительного времени, что в конечном итоге приведет к перенапряжению и отключению компрессора.некоторые фтора должны быть выпущены в стандартный диапазон (всасывающее давление около 0.5 МПа при температуре окружающей среды 35 градусов).


4、 Высокая температура оболочки/внутренняя температура


(1) Плохая смазка компрессора: если разница в высоте между внутренними и наружными агрегатами больше 5 метров, не было произведено обратного изгиба масла.или на одной трубе произведено только одно изгибание нефтиИз-за отсутствия смазки температура компрессора медленно повышается во время работы, что в конечном итоге приводит к перегреву и сбиванию.


Например, когда наружное устройство расположено внизу и отопление работает, газообразная рабочая жидкость течет вверх по грубой трубе, а жидкая рабочая жидкость течет вниз по тонкой трубе,что приводит к низкой отдаче нефтиВнешний блок расположен сверху, отопление работает, и газообразная рабочая жидкость течет вниз по грубой трубе, в то время как жидкая рабочая жидкость течет вверх по тонкой трубе.так что возвращение нефти лучше.


При охлаждении ситуация противоположна вышеизложенному. Существуют два типа изгибов возврата масла: U-образные и S-образные.и U-образный изгиб, как правило, близко к установке машины, и радиус должен быть как можно меньше.


(2) Нечистые вещества и чрезмерная влажность в системе могут привести к ухудшению качества смазочного масла, карбонизации и отказу от правильной работы,в результате резкого повышения температуры компрессора и перегрева, что заставляет машину отключаться.


Эта ситуация обычно возникает на машинах, которые были отремонтированы или использовались в течение длительного времени.для очистки системы следует использовать азот., заменить компрессор и компоненты капилляров, вывести и снова добавить фтор.


(3) Кондиционер часто используется в условиях температуры ниже 0 градусов по Цельсию: при запуске компрессора масляные пузыри,в результате чего из компрессора мгновенно вытекает большое количество смазочного маслаНа данный момент, даже если система хорошо спроектирована, она бесполезна. скорость возвращения масла намного ниже, чем скорость сброса масла, и компрессору не хватает смазки,вызывает повышение температуры и защиту от перегрева.


В этой ситуации на компрессоре следует установить маслонагреватель (40 Вт - 60 Вт, 220 В).Способ подключения заключается в том, чтобы подключить маслонагреватель в серии с обычно закрытым переключателем контактора, а затем подключить его к огню и нулевым линиям питания.


5、 Плохой эффект охлаждения компрессора


В системе слишком мало фтора, а температура компрессора очень высока во время работы.Если фтора слишком мало, скорость потока системы мала, что не может отвечать 100% нагрузке испарителя, что приводит к увеличению перегрева при всасывании.небольшая скорость присосания компрессора приводит к значительному снижению эффективности охлажденияЭта длительная работа может привести к тепловой защите компрессора.

 

 

 

 

Shanghai KUB Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Адрес: No 328 на 4-м заводе Hengyong Road, район Джиадин, Шанхай
Адрес завода: No 328 на 4-м заводе Hengyong Road, район Джиадин, Шанхай
Рабочее время: 8:30-17:30 (по Пекинскому времени)
Телефон:

86-021 -63184860-17 ((Рабочее время)

86--13916495206 ((Нерабочее время)

Факс: 86-021-53750132
По электронной почте: Люси@shkubao.com

 

Управляющий клиентами
Мик Кай
Телефон: +86 13588563336
WhatsApp: +86 13588563336
Скайп: Куб.мик
WeChat: CP9301
По электронной почте: Куб02@shkubao.com

 

Мисс Мофи Мао.
Телефон: +86 15001938306
WhatsApp: +86 15001938306
WeChat: Куб-маомао
По электронной почте: kub@shhkubao.cn