Установка, обслуживание и отладка охладителя винта

Правильная отладка винтового чиллера является важным звеном для обеспечения нормальной работы холодильного оборудования, экономии энергопотребления и продления срока службы.Для больших и средних холодильных систем, установленных на месте, перед отладкой вы должны сначала ознакомиться с компоновкой и подключением всей системы в соответствии с требованиями проектных чертежей, а также понять внешнюю структуру и работу компонентов каждого оборудования, как а также система электроуправления и система водоснабжения.Перед отладкой пользователи должны внимательно прочитать инструкции по эксплуатации продукта, предоставленные производителем, и действовать шаг за шагом в соответствии с эксплуатационными требованиями.

1. Отладка винтового чиллера

Включите вентиль холодильной системы и запустите его на отладку.Если обнаружено, что хладагент протекал полностью или недостаточен, сначала найдите место утечки и устраните явление утечки, а затем добавьте указанную марку хладагента в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации продукта и обратите внимание на то, чтобы количество заправляемого хладагента должно соответствовать техническим требованиям.

После завершения заправки хладагентом можно отладить нагрузку.Многие винтовые чиллеры перед пуском могут имитировать основную электрическую систему управления, то есть основной двигатель агрегата не включается, а система управления включается, а затем через внутренние настройки тестируется электрическая система управления агрегата. устройства, чтобы убедиться, что компоненты работают нормально.Если есть какие-либо проблемы с электронной системой управления, их можно решить вовремя.Наконец, включите блок питания хоста для отладки.

При отладке особое внимание следует обратить на следующие моменты:

1) Проверьте, все ли клапаны в системе охлаждения находятся в нормально открытом состоянии, особенно выпускной запорный клапан, и не закрывайте его.

2) Откройте клапан охлаждающей воды конденсатора и клапан охлаждающей воды испарителя, и поток холодной воды и охлаждающей воды должен соответствовать требованиям, выдвинутым производителем.

4) При запуске агрегата проверьте, соответствуют ли параметры агрегата норме в соответствии с руководством по вводу в эксплуатацию, предоставленным производителем.Запишите данные винтового чиллера, особенно некоторые основные параметры.

5) Во время работы винтового чиллера обратите внимание на то, нормально ли работает загрузочно-разгрузочный механизм компрессора.

6) Защитные устройства, установленные в холодильной системе, должны использоваться правильно, такие как устройства защиты от высокого и низкого давления, реле расхода холодной и охлаждающей воды, предохранительные клапаны и другое оборудование, и их следует своевременно заменять, если поврежден.

7) Если в винтовом чиллере есть какие-либо отклонения, его следует немедленно остановить для проверки.

Перед отладкой холодильной системы необходимо очистить и просушить внутреннюю часть системы.Если предварительная работа не будет проведена серьезно, это значительно увеличит нагрузку при отладке и принесет много скрытых опасностей для будущей работы холодильного устройства.

2. Запуск винтового чиллера

1) Подтвердите, соответствует ли состояние каждого соответствующего клапана в установке требованиям запуска.Подайте питание на электрическое устройство управления агрегата и включите выключатель питания, чтобы загорелся индикатор управления питанием.

2) Запустите насос охлаждающей воды, вентилятор градирни и насос охлажденной воды, и вы сможете увидеть индикаторы работы всех трех.Проверьте, достигает ли температура смазочного масла 30 ℃.Если она ниже 30 ℃, необходимо включить электрический нагреватель для нагрева и одновременно запустить масляный насос, чтобы обеспечить равномерное повышение температуры циркулирующего смазочного масла.

3) Отключите питание компрессора и включите переключатель управления.Если температура охлаждающей воды низкая, вентилятор градирни можно временно отключить.

4) Шум и вибрация насоса охлажденной воды, насоса охлаждающей воды и вентилятора градирни во время работы, давление на выходе водяного насоса, температура воды и другие показатели находятся в пределах нормальных рабочих параметров.

5) Температура масла смазочного масла ниже 60 ℃ и уровень масла в норме.

6) Находится ли значение давления всасывания в пределах допустимого диапазона, когда компрессор работает с полной нагрузкой.Находится ли давление выхлопа компрессора в допустимых пределах и температура выхлопа ниже 100 ℃.

7) Находится ли рабочий ток двигателя в пределах указанного диапазона во время работы компрессора винтового чиллера.Если ток слишком большой, его следует отрегулировать для работы при пониженной нагрузке, чтобы предотвратить сгорание двигателя из-за слишком большого тока.

8) Нормальны ли звук и вибрация компрессора во время работы.В вышеупомянутых пунктах, если обнаружена какая-либо нештатная ситуация, немедленно остановите машину, выясните причину и устраните неполадки перед перезапуском устройства.Никогда не позволяйте винтовому чиллеру работать с проблемами, чтобы не вызвать серьезные аварии.

3. Обслуживание винтового водяного охлаждения

1) Винтовой компрессорВинтовой компрессор является ключевым компонентом агрегата, и качество компрессора напрямую связано со стабильностью агрегата.Если сломался компрессор.Из-за высокой точности установки винтового компрессора, как правило, необходимо обратиться на завод для проведения технического обслуживания.

2) Очистка конденсатора и испарителяПоскольку охлаждающая вода конденсатора с водяным охлаждением представляет собой открытый контур циркуляции, обычно используемая водопроводная вода рециркулируется через градирню.Когда содержание соли кальция и соли магния в воде велико, они легко разлагаются и оседают на трубе охлаждающей воды с образованием накипи, что влияет на теплопередачу.Чрезмерное образование накипи также уменьшит поперечное сечение циркуляции охлаждающей воды, уменьшит объем воды и повысит давление конденсации.Поэтому, когда качество используемой охлаждающей воды низкое, трубу охлаждающей воды следует чистить не реже одного раза в год, чтобы удалить накипь и другие загрязнения в трубе.

Обычно существует два метода очистки водяных труб конденсатора:

•Для очистки трубы используйте специальную щетку.

•Используйте специальное чистящее средство для циркулярной промывки или залейте его в охлаждающую воду, а затем смените раствор через 24 часа, пока он не будет очищен.

3) Заменить смазочное маслоПосле длительной эксплуатации агрегата качество смазочного масла ухудшается, а количество примесей и влаги в масле увеличивается, поэтому необходимо регулярно наблюдать и проверять качество масла.При обнаружении проблемы его следует вовремя заменить, а марка заменяемого смазочного масла должна соответствовать техническим данным.

4) Замена сухого фильтраОсушающий фильтр является важным компонентом для обеспечения нормальной циркуляции хладагента.Поскольку вода и хладагент не смешиваются друг с другом, если в системе содержится вода, это сильно повлияет на эффективность работы агрегата, поэтому очень важно, чтобы система оставалась сухой, а фильтрующий элемент внутри осушительного фильтра необходимо регулярно заменять. .

5) Калибровка предохранительного клапанаКонденсатор и испаритель винтового чиллера являются сосудами высокого давления.По регламенту предохранительный клапан должен быть установлен на стороне высокого давления агрегата, то есть на корпусе конденсатора.Когда устройство находится в ненормальной рабочей среде, предохранительный клапан может автоматически сбрасывать давление, чтобы предотвратить причинение вреда человеческому телу высоким давлением.Поэтому регулярная калибровка предохранительных клапанов очень важна для безопасности всего агрегата. Конденсатор и испаритель винтового чиллера являются сосудами высокого давления.По регламенту предохранительный клапан должен быть установлен на стороне высокого давления агрегата, то есть на корпусе конденсатора.Когда устройство находится в ненормальной рабочей среде, предохранительный клапан может автоматически сбрасывать давление, чтобы предотвратить причинение вреда человеческому телу высоким давлением.Поэтому регулярная калибровка предохранительных клапанов очень важна для безопасности всего агрегата.

6) Заправка хладагентомЕсли нет других особых причин, общий блок не будет производить много утечек.Если определенное количество хладагента вытекает из-за неправильного использования или после технического обслуживания, необходимо снова добавить хладагент.